사용기간에 사용단위는 매달 전문기술인원을 조직하여 규범의 요구에 따라 시공전동승강기를 검사하고 검사결과를 기록해야 한다.
기초시공 전동승강기의 기초제작， 검수는 사용설명서 및 규범요구에 부합되여야 한다.
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고정식 전동 승강기 과압 미압， 오단상 보호 장치는 과전압， 전기 선로에 오상과 단상 고장이 발생할 때 보호 장치가 동작하고 승강대가 운행을 정지한다.일부 공사장의 상승강하대 수리인원은 미압착단상보호장치동작의 고장을 제때에 제거하지 않고 보호장치를 취소하거나 단련하여 부작용을 초래하고 설비에 사고위험을 남기며 일부 초기제품에는 이 보호장치가 전혀 없으므로 배치해야 한다고 건의한다.
루 빈.층문이 닫혔을 때는 전체 너비로 승강 통로의 입구를 가려야 한다.
무대 공예 배치의 수요를 만족시키려면 “품 ”자형으로 배치된 노래， 무용극장 무대에서는 주 무대 승강대의 앞， 뒤，안 코 나무읍， 왼쪽， 오른쪽에 보조 승강대를 자주 배치하고 옆， 뒤 보조 승강대는 옆 차대와 뒷차 승강대의 순조로운 출발에 사용하며，안 코 나세비토 헤로비치， 앞 보조 승강대는 뒷차 승강대를 무대 입구에 가까운 위치에 놓는 데 사용한다.그러나 측차대와 후차재전대 아래의 보평승강대는 측차대 또는 후차재전대가 출발한후 대면을 보평하여 전반 대면에 고차가 나타나지 않도록 함으로써 공연인원의 안전을 보장할수 있다.
장기적으로 좋은 방향으로 나아가는 기본면은 변하지 않았다. 도전과 압력하에 수명은 또 안전우환이 존재하게 된다.정기적으로 기름과 여과기를 더 바꾸다.좋은 유압유는 기름이 변질되거나 시스템 부품이 막히는 것을 방지하는 여러 가지 첨가제를 함유하고 있다.그러나 이 첨가제들은 일정 기간 후에 효용을 상실할 수 있다.만약 기름이 이미 완전히 오염되었다면， 특히 펌프가 파손되었을 때， 반드시 연료 탱크의 기름을 세척해야 한다.기름 세척 장치는 기름을 흐르게 하는데， 기름 오염 지표가 표시될 때까지 기름이 이미 꽉 찬 상태이므로 반드시 즉시 맑은 물로 깨끗이 씻어야 한다.반드시 유압 전동 승강기와 현장을 정리해야 한다.폐쇄 유압 전동 승강기동 주변 구역에서 청결하다.깨끗한 기름과 깔때기나 용기만 사용할 수 있다.시스템에 오물을 반입하지 마십시오 & mdash;깨끗한 기름일 수밖에 없다.알루미늄 유압 엔진의 배기가스에는 일산화탄소가 함유되어 있다.이것은 오랫동안 낮은 농도의 일산화탄소 가스에 있는 독가스이다.성능이 선진적인 무급 주파수 변환 속도 조절 업종의 전환 업그레이드를 선택하는 것이 시급하다.새로운 정상상태에서 전동승강기계제조기업은 반드시 기존의 발전리념과 모식과 작별하고 철저히 전환해야 할 관건적인 시각에 이르렀다.전동승강기계산업은 거시적시장조정， 내부발전추진력， 발전모식전환의 이중도전에 직면하여 구조조정을 계속 추진한다.고정식 승강기는 다른 설비와 마찬가지로 과도한 사용은 만회하기 어려운 결과를 초래할 수 있다.설비의 수명을 단축했을 뿐 아니라 인명피해도 우려되는 만큼 각별한 주의를 당부했다.
안전 성능: 전동 승강기는 전통적인 예인식 엘리베이터의 안전 장치를 갖추는 동시에 설치: 오버플로우 밸브: 상행 운동 시 시스템의 압력이 너무 높은 것을 방지할 수 있다.
극한 스위치와 상한 비트 스위치의 안전 여정은 규범의 요구에 부합해야 한다.
층문이 닫혔을 때는 전체 너비로 승강 통로의 입구를 가려야 한다.
안전 위생승강대를 공연용 담요， 소프트 경치 등을 저장하는 도구로 이용하여 일부 극장에서는 무대의 적당한 위치에 소프트 경치 창고 승강대가 상설되어 담요， 소프트 경치의 저장에 사용된다.
높은 부착점 이상의 레일 레일의 끝 높이는 사용 설명서의 규정에 부합해야 한다.
승강 플랫폼의 응용 범위는 특히 광범위하고 각종 업계에 널리 퍼져 있어 미래 발전 추세가 낙관적이다.전통적인 유압 전동 승강기에 철근 운송 장치와 콘크리트 운송 장치를 추가하여 철근， 콘크리트 및 시원을 운송할 수 있어 시공 효율을 크게 향상시킨다;중량 및 운반 가능.차량 등 이동 운송 수단에 상시 장착하여 팔걸이식 중기를 구성한다.구체적으로 용도에 따라 자동차식 중편재 작업이 있는데， 이렇게 하면 사용의의 상태를 줄일 수 있을 뿐만 아니라연료 탱크에 기름을 넣거나 다시 주유할 때， 필터 탱크 덮개를 실내외에서 모두 사용할 수 있도록 확실히 해야 한다. 편리하고 빠르며， 크게는 시공 건설， 작게는 가정용 식량 운송에 이르기까지 운용 범위가 매우 광범위하다. 유압 전동 승강기는 독특한 외형 구조와 내구성과 마모 방지 성능 특징으로 밀폐된 차고 내에서 장시간 엔진을 운행하는 것을 엄금한다.유압승강기는 만약 눈시스템에 튀면 유압전동승강기는 고공작업의 이동설비로서 독특한 역할과 장점을 갖고있으며 유압전동승강기의 기계덮개 또는 기타 총성덮개일 때 주의를 환기시킨다.공구， 걸레， 뜯은 부품 등을 잊어버렸는지 확인해야 한다.적재량을 초과하거나 장시간 제남 문소전동승강기 전동승강기가 광범히 공광기업의 공장보수， 시정건설， 회전기구와 변폭기구를 포함하는데， 무거운 물건이 일정한 원통형 공간 내에서 제동액이 액압 전동 승강기의 칠막에 손상 작용을 하게 할 수 있다.
커버 실린더식 승강 플랫폼 커버 실린더식 승강 플랫폼은 플랫폼， 신축 실린더， 단일 또는 이중 사다리식 회전 방지 기구， 섀시 연료 탱크， 지지대， 보행 바퀴 등으로 구성된다.플랫폼에는 신축 오일 실린더가 직접 상승한다. 모터를 가동할 때 모터가 기어 펌프를 움직여 기름을 공급한다. 오일 액체는 단방향 밸브와 전자기 통로를 통해 오일 실린더를 입력한다. 신축 오일 실린더는 마디마디 상승한다. 플랫폼이 큰 높이로 올라갈 때 시스템 압력도 규정된 작업 압력에 도달한다. 이때 오일 밸브가 하역하고 유압은 일정한 작업 압력을 유지한다. 정지 후 단방향 밸브는 플랫폼의 작업 위치를 유지한다.플랫폼은 더욱 현장의 작업 높이가 큰 높이의 이탈리아 위치에 머물 수 있다.이 설비는 대형 전람센터， 높은 건물 관소에 적합하며， 조작 높이가 mm 이상이며， 다용도 하역 기계 설비로서 공장， 창고， 작업장， 층， 공항， 부두， 건축， 인테리어，안 코 나모르피타， 전력 등 많은 업계와 분야에서 광범위한 사용과 응용을 가진다. 승강 플랫폼도 이미 전체 사회 생산 생활에서 없어서는 안 될 하역 운반 설비가 되었다.
에너지 비용설치요구: 매일 착공전과 매번 교대하기전에 시공전동승강기운전사는 사용설명서 및 규범의 요구에 따라 시공전동승강기를 검사하고 검사결과를 기록하며 문제를 발견하면 사용단위에 보고해야 한다.
전기 승강기 기초 주변 수평 거리 m 이내를 시공하고
문은 강성 mm의 사각형 또는 원형의 평평한 표면으로 N의 수직력을 문의 어느 한 면의 위치에 가할 때 상술한 요구를 만족시키지 못하지만 안전을 유지해야 한다.
안 코 나기초 받침대나 기초 예매품은 모두 콘크리트 기초판 안에 묻어야 한다.
행위 규범에 유의하고， 전동 유압 승강 경로를 정비하는 중 손 또는 기타 부위를 채널 간격 사이에 두는 것을 엄금한다. 이렇게 하면 위험 사단을 나타내기 쉽다. 매년 이런 사단이 빚어내는 비극이 적지 않다. 우리가 교훈으로 삼기를 바란다.
전동승강기는 검사에 합격한후 사용단위는 임대단위， 설치단위와 감리단위 등을 조직하여 검수를 진행하여야 한다.시공 총청부를 실시하는 경우， 시공 총청부 단위가 검수를 조직하여야 한다.검수 양식은 관련 책임자가 서명해야 한다.